Una escobilla de carbón es un dispositivo que se encuentra en un motor eléctrico, generador u otra maquinaria rotatoria y que transmite energía eléctrica a una bobina a través de un conmutador. Cuando la escobilla de carbón presenta las siguientes condiciones, es necesario reemplazarla a tiempo:
1. Desgaste severo, es decir, menos de 1/ de la longitud original/
3);
2. Daños graves;
3. La superficie de contacto entre la escobilla de carbón y el anillo colector es inferior al 70%.
Si la escobilla de carbón correspondiente al motor no se reemplaza correctamente, puede provocar una gran cantidad de descentramiento de la escobilla en el anillo colector cuando gira el rotor, una chispa causada por el resorte de la escobilla y una presión inadecuada de los dedos en la presión del resorte, lo que provocará la descarga de la escobilla salteada.
Los signos de un buen rendimiento del cepillo incluyen: larga vida útil, sin desgaste de conmutadores o anillos colectores; Tiene un buen rendimiento de conmutación y recolección de corriente, de modo que la chispa se suprime dentro del rango permitido y la pérdida de energía es pequeña; No se sobrecalienta, el ruido es bajo, el conjunto es confiable y no está dañado.
En principio, en un mismo motor se debe utilizar el mismo tipo de escobillas, pero en el caso de motores grandes y medianos con conmutación individual especialmente difícil, se pueden utilizar escobillas gemelas, y en el lado deslizante interior se utilizan escobillas con buen rendimiento de lubricación y en el lado deslizante exterior escobillas con gran capacidad de supresión de chispas, para mejorar el funcionamiento de las escobillas.
¿En qué medida se desgastan las escobillas de carbón y es necesario sustituirlas?
Por lo tanto, cuando la escobilla de carbón se desgasta hasta cierto punto, es necesario reemplazarla a tiempo para garantizar el funcionamiento normal del motor o generador.
